奔驰C级车当教练车，学车价格在1.5万至1.7万元左右。大众驾校梅赛德斯-奔驰驾驶学院去年底开业时，市场对这样高端的驾培机构是否会有前景一度存疑。

5个多月过去了，奔驰驾驶学院已招学员近200名，单车招生数超过20名，在今年上海驾培业招生数普跌两成的背景下，这一指标远超大多驾校。业内人士表示，随着上海经济转型、拆违等带来的外地生源流失，提升体验、细分市场或是驾培业的一条出路。

学员数同比降二成

按大众驾校梅赛德斯-奔驰驾驶学院仅有8辆教练车计算，除却去年招收的学员，今年单车招生数超过20名，这一指标已经远超不少普通驾校。

记者了解到，今年以来在沪学车的外地人员明显下降，而这一群体往年在各大驾校中都是生源的主力军，基本占到了招生数一半以上，有的甚至占到六七成。

“往年春节后的招生高峰一般可以持续到5月底或6月初，今年到4月就很清淡了。”一位驾校负责人坦言，之所以造成这样的局面，主要是受上海经济转型、拆违综合整治等影响，不少来沪务工人员返乡工作了。记者在一张2016年、2017年数据统计表上看到，受影响最大的驾校，去年同期的单车招生数为10.23人，今年则为6.47人，同比下降36.77%，影响较小的驾校，同比数据也下滑了13.25%。“行业招生数普降两成，一点也不夸张的。”他表示。

高端驾培机构意外受宠

高端驾培机构招生逆势走高，难道价格平民化了？据了解，目前奔驰驾驶学院的学车价格依然维持在1.5万至1.7万元左右，比普通驾校五六千元的学费贵了近万元。

在静安寺工作的朱小姐已经通过科目一考试，目前正在进入科目二训练。她告诉记者，自己是通过介绍来学车的，闺蜜是奔驰驾驶学院首批学员，已经拿到驾照。前期来参观过，无论是教练车还是教练员，各方面都比较满意。“最满意的是选择了一位女教练，不仅技术好，还超级耐心，完全消除了紧张心理。一对一教学，保证了学习时间。”她说。

据了解，近200名学员中以白领女性为主，占到总数的六七成。相关负责人表示，可能是传统驾校的一些感受让女性感到不安全，在经济条件允许的背景下，更愿意选择相对高端的驾驶培训。目前奔驰驾驶学院的运营基本达到预期，预计下半年将投入更多车辆，扩大规模。

多措并举才能缓解困局

面对这波“倒春寒”，沪上驾校纷纷推出了优惠促销措施，提前打响了招生大战。

作为上海首家试点计时培训的驾校，荣安驾校金山校区表示，新学员只要成功报名，就可获得价值1500元的学车抵用券，如果持有学生证和教师证，费用最低只需4700元左右。“此次优惠除了吸引人气外，主要目的是为了推广先学后付的学车新模式，提升驾培服务质量。”荣安驾校相关负责人坦言，前四个月招生数同比有所增长，目前宝山校区自动挡需要排队，但金山校区的教练车辆更多，可以容纳更多的学员前往学车。

业内人士表示，上海驾培行业面临的招生困局短期内难以缓解，驾校未来的出路需要通过提升驾培服务质量吸引人气。

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